Trincia cingolata con operatore a bordo OREC ZHR800
Un trinciasarmenti a raggio zero con operatore a bordo consente di eseguire tagli di pulizia aumentando la velocità e quindi la produttività.
Trinciaerba indicato per terreni incolti, banchine stradali, sottobosco, rovi, terreni in pendenza e terrazzamenti.
Il prezzo originale era: €14.627,00.€12.490,00Il prezzo attuale è: €12.490,00. IVA inclusa
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Motore Honda GX390 OHV
- La configurazione OHV garantisce una combustione molto efficiente rispettando tutte le più severe normative esistenti in Europa;
- Un rapporto potenza – cilindrata elevato sopportando un carico di lavoro impegnativo.
- Avviamento facile e leggero, grazie ad un’efficiente sistema di decompressione ed all’impugnatura ergonomica.
- Materiali di alta qualità, progettati per durare tutta la vita del rasaerba.
- Consumi di combustibile molto contenuti, ridotte vibrazioni e rumore.
Trasmissione Orec a raggio zero
Più veloce = più produttività
Gruppo avanzamento cingolato
Larghezza e profilo del battistrada, garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.
Gruppo di taglio a flagelli
Plancia comandi principale
Gruppo di taglio regolabile
Massima visibilità
| Motore : | Honda GX390 OHV |
|---|---|
| Potenza | 389 cc |
| Avviamento | elettrico e a strappo |
| Capacità del serbatoio | 6 Litri |
| Trasmissione | Trasmissione idrostatica (2 pompe HST collegate al differenziale meccanico) |
| Velocità avanti/retro km/h | Gamma BASSA: avanzamento da 0 a 4,5 km/h – Retromarcia da 0 a 2,6 km/h – Gamma ALTA: avanzamento da 0 a 7,5 km/h – Retromarcia da 0 a 4,5 km/h |
| Sterzo | A leve indipendenti – Zero Turn |
| Gruppo di taglio | Rotore con 46 flagelli |
| Altezza di taglio [mm] | 30 – 80 |
| Telaio | In acciaio e stampato e saldato |
| Ruote | Cingolo gommato |
| DIMENSIONI | 173 x 100 x 114 |
| Peso | 320 |
| Motore : | Honda GX390 OHV |
|---|---|
| Potenza | 389 cc |
| Avviamento | elettrico e a strappo |
| Capacità del serbatoio | 6 Litri |
| Trasmissione | Trasmissione idrostatica (2 pompe HST collegate al differenziale meccanico) |
| Velocità avanti/retro km/h | Gamma BASSA: avanzamento da 0 a 4,5 km/h – Retromarcia da 0 a 2,6 km/h – Gamma ALTA: avanzamento da 0 a 7,5 km/h – Retromarcia da 0 a 4,5 km/h |
| Sterzo | A leve indipendenti – Zero Turn |
| Gruppo di taglio | Rotore con 46 flagelli |
| Altezza di taglio [mm] | 30 – 80 |
| Telaio | In acciaio e stampato e saldato |
| Ruote | Cingolo gommato |
| DIMENSIONI | 173 x 100 x 114 |
| Peso | 320 |
Motore Honda GX390 OHV
- La configurazione OHV garantisce una combustione molto efficiente rispettando tutte le più severe normative esistenti in Europa;
- Un rapporto potenza – cilindrata elevato sopportando un carico di lavoro impegnativo.
- Avviamento facile e leggero, grazie ad un’efficiente sistema di decompressione ed all’impugnatura ergonomica.
- Materiali di alta qualità, progettati per durare tutta la vita del rasaerba.
- Consumi di combustibile molto contenuti, ridotte vibrazioni e rumore.
Trasmissione Orec a raggio zero
Più veloce = più produttività
Gruppo avanzamento cingolato
Larghezza e profilo del battistrada, garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.
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Plancia comandi principale
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