Motosega a batteria STIHL MSA200 C-B
La motosega a batteria STIHL MSA 200 C-B è adatta per il taglio di rami spessi o per l’abbattimento di alberi più piccoli. È progettata per i professionisti che necessitano di una motosega a batteria potente ma anche maneggevole per il loro lavoro.
€459,00 IVA inclusa
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La motosega viene fornita senza batteria e caricabatteria, acquistabili separatamente sul nostro sito.
Freno catena QuickStop super
Esclusivo sistema frenante STIHL per garantire una maggiore sicurezza. La catena si blocca in un attimo, non solo in caso di un rimbalzo abbastanza forte o per l’attivazione della protezione mano anteriore, ma anche in caso di rilascio dell’impugnatura posteriore.
Motore elettrico ec
Il motore elettrico EC, regolato elettronicamente, funziona senza spazzole di carbonio, è soggetto ad usura meccanica minima e convince grazie a un grado di efficienza notevolmente superiore rispetto ai motori elettrici tradizionali. In questo modo l’energia dell’accumulatore si traduce nelle massime prestazioni.
| Livello di pressione sonora | 84 dB |
|---|---|
| Motore : | Elettrico STIHL |
| Peso | Senza batteria 3,3 Kg |
| Livello di potenza sonora | 95 dB |
| PASSO CATENA | 1/4″ P |
| Lunghezza barra raccomandata, min-max | 35 cm |
| Livello di pressione sonora | 84 dB |
|---|---|
| Motore : | Elettrico STIHL |
| Peso | Senza batteria 3,3 Kg |
| Livello di potenza sonora | 95 dB |
| PASSO CATENA | 1/4″ P |
| Lunghezza barra raccomandata, min-max | 35 cm |
La motosega viene fornita senza batteria e caricabatteria, acquistabili separatamente sul nostro sito.
Freno catena QuickStop super
Esclusivo sistema frenante STIHL per garantire una maggiore sicurezza. La catena si blocca in un attimo, non solo in caso di un rimbalzo abbastanza forte o per l’attivazione della protezione mano anteriore, ma anche in caso di rilascio dell’impugnatura posteriore.
Motore elettrico ec
Il motore elettrico EC, regolato elettronicamente, funziona senza spazzole di carbonio, è soggetto ad usura meccanica minima e convince grazie a un grado di efficienza notevolmente superiore rispetto ai motori elettrici tradizionali. In questo modo l’energia dell’accumulatore si traduce nelle massime prestazioni.
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