Motosega STIHL MS212 C-BE

MS 212 C-BE

Che si tratti di lavori di giardinaggio o cura del paesaggio, taglio della legna da ardere o costruzioni con il legno, STIHL MS 212 C-BE è la scelta giusta per diverse applicazioni nel taglio del legno.

Il motore STIHL 2-MIX particolarmente potente garantisce un’ottima prestazione di taglio ed è allo stesso tempo economico. Grazie a STIHL ErgoStart, richiede molta meno forza per l’avviamento lento e uniforme della tua STIHL MS 212 C-BE. Inoltre, puoi tendere la catena della tua motosega facilmente e senza attrezzi grazie alla tensione rapida della catena STIHL. Il sistema antivibrazioni STIHL protegge i tuoi muscoli e le articolazioni durante il lavoro.

Tutte le funzioni della MS 212 C-BE sono accessibili con una sola mano grazie al comando a leva unica. Può essere utilizzata a lungo e in modo efficiente senza pulire il filtro dell’aria grazie alla lunga durata del filtro. STIHL offre filtri in poliammide speciali per lavori sulla neve. Il carburatore regolabile consente l’adattamento a diverse altitudini. La motosega MS 212 C-BE è potente e confortevole da usare.

Il tuo lavoro è ulteriormente facilitato dal robusto artiglio. Con il suo aiuto, la sega rimane saldamente sul legno, permettendoti di ottenere un taglio il più preciso possibile. Se interrompi il lavoro, la STIHL è subito pronta a ripartire grazie alla leva combinata con funzione di arresto.

TENSIONAMENTO DELLA CATENA SENZA L’USO DI ATTREZZI

Grazie al tendicatena rapido STIHL, è possibile effettuare il tensionamento della catena velocemente e senza l’uso di attrezzi con l’apposita manopola di regolazione. Ruotando quest’ultima verso sinistra, la catena si allenta, mentre ruotandola verso destra, la catena si tende. Inoltre, dopo il serraggio del coperchio del rocchetto, la spranga di guida si blocca automaticamente.

AVVIAMENTO FACILITATO

Grazie al sistema STIHL ErgoStart l’avviamento degli attrezzi a motore risulta facilitato. È sufficiente tirare la fune di avviamento in modo costante e uniforme. La velocità di strappo della fune di avviamento risulta notevolmente ridotta, e il motore si avvia in modo rapido e affidabile anche a bassi regimi. Questo è reso possibile dalla presenza di una molla supplementare tra l’albero motore e la puleggia di avviamento.